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“哈哈哈，叶市长，你知道，当初西部一个省份副省长找于爷汇报工作，于爷正在办公室玩游戏儿，让他在那儿站着等，愣等‘ga over’才接见他，副省长一点儿脾气都！在们民航界尽皆知传奇故事！你们想想，得多牛？！”王副司长高声道。
“王司，都别瞎传！你当真了？都解释过知道多少次了，个误会！那天在办公室里闭关写一个规划报告，特别紧急，也怪那名副省长太低调谦虚，前也吱声，只给们处一个新借调年轻干部说省里汇报工作，本亮明身份，借调小孩儿敢打扰，就让他在门口等。一出一看省长大，那了得？赶紧让家进！想到，好事出门，坏事传千里！件事胫而走，越传越离谱，说了玩儿游戏故意见家！每天忙得脚沾地，就今天顿饭，吃完得去加班，哪时间玩儿游戏？太离谱了！”于明摇头道。
大家听完，依然震撼减。
尽管于明解释了前因果，但丝毫削弱他分量。
副省长宁愿站在门口等，足以说明于处长手里权力大，对他产生了足够引力和威慑力！
曾一位大领导说过，“们里权力最大就处长”，甚至常年流传“处长治国”说法，确实几分道理。
尤其在中央和国家机关，处最小一级工作单位，处长一摊事务直接办和第一责任，对法律、政策、规则、市场、利害最熟悉，也最先拿出方案意见。
在审批层面，地方审批项目材料由他们把第一道关，也由他们决定要要往更高层级报送。
搞定处长，本进入了审批程序。
再一个，处长作业务干部，很强稳定，往往在一个岗位和领域营多年。
相反，更高层级领导往往会流动得很快，些像铁打营盘流水兵。
处长们一个部委基。
所以一般副司长也未必能影响得了处长。
因处长完全可以用更加专业意见对抗他。
另外，司局一把手个层面一般只做宏观层面把关，可能管得太细，也因司一层面管面儿太宽了，力顾过。
至于委领导，一般就把一把政治关，轻易会动司局意见。
所以大多数时候，处长初步意见往往能变成最终决定，也“处长治国”原因。
因此，在绝大多数况下，只要你找到并搞定主管部门处长，件事基本就能敲定百分九十了！
上级机关处长，基层县委书记，遥相呼应，同国家最重要正处级。
“于爷，您可千万要谦虚，在民航业谁知道您大名？想办大事，离了您行！别了解，了解吗？当年，们南天航空集团获准采购十架波音757，由此一，彻底奠定了们国内第大航空公司地位！们集团历史上大事，也民航界大事！从上到下，一篇欢腾！”
“当时们集团在白天鹅宾馆举行盛大庆祝会，邀请总局副局长莅临，一百多位民航系统司局级领导参加，当时集团办公室处长，那天发生事到现在记得一清楚，们董事长送走了民航总局副局长，转身又单独宴请您。他说，中午宴会只了应付场面，晚上才重中重！们都清楚，要您，们能一下子买多飞机？了一批飞机，们彻底跟东天航空集团拉开了差距，坐稳了国内第大航空公司宝座，些，都拜您所赐！”南天航空公司一位副厅级领导道。
南天航空公司总部位于粤东，民航总局直属航空公司，也华夏三大航空公司一，副部级央企。
当年买飞机事，确实影响很大。
要知道，一架波音757售价在七八千万美元，折合民币5、6亿个，十几架就大几十亿民币，民航总局说了本算，国家发计委审批，本想都别想。
从此，南天航空公司波音757数量达到了20多架，全国航司最多，比国航和东航加起多。
所以，在航空公司领导里，国家发计委处长甚至比民航总局副局长样副部级主管领导要关键！
从他行就能清晰看出。
样也能很好理解，什民航总局王副司长对于明如此谦卑恭敬。
“些话说得客气了，那贵司领导看得起于明，万分荣幸！”于明嘴上谦虚，但脸上泛出得意光彩。
他生高光时刻一。
就如此，想要成重要物。
他职务只处长，但在一个副部级央企总里比一个副部级领导地位重要，能令他感到得意？！
众都民航界，一听个故事，都悚然动容。
想到于爷竟然比总局副局长要厉害，真真令震惊！
“波音757飞机错，国外很多飞机都用运载贵宾，比如美国政府就用接载美国副总统，所以其呼号“空军号”；微软创办保罗·艾伦也拥两架波音757豪华飞机！当初批飞机采买过程也很曲折，强压着波音公司每架飞机给便宜了百分五，然就去购买欧洲空客！他们办法，只能按照意见，给国家节省了少钱！”于明兴奋地介绍他光荣事迹。
在场众纷纷赞叹。
“那可，您话，波音和空客敢听吗？可听说了，波音和空客华夏区总代表了能跟‘于爷’见上一面，在您吃饭地方蹲守了整整一个晚上！”王副司长道。
“呵呵，那兄弟们给面子，抬爱！愧敢当！”于明嘴上客气，但神颇得意。
“王司，都别瞎传！你当真了？都解释过知道多少次了，个误会！那天在办公室里闭关写一个规划报告，特别紧急，也怪那名副省长太低调谦虚，前也吱声，只给们处一个新借调年轻干部说省里汇报工作，本亮明身份，借调小孩儿敢打扰，就让他在门口等。一出一看省长大，那了得？赶紧让家进！想到，好事出门，坏事传千里！件事胫而走，越传越离谱，说了玩儿游戏故意见家！每天忙得脚沾地，就今天顿饭，吃完得去加班，哪时间玩儿游戏？太离谱了！”于明摇头道。
大家听完，依然震撼减。
尽管于明解释了前因果，但丝毫削弱他分量。
副省长宁愿站在门口等，足以说明于处长手里权力大，对他产生了足够引力和威慑力！
曾一位大领导说过，“们里权力最大就处长”，甚至常年流传“处长治国”说法，确实几分道理。
尤其在中央和国家机关，处最小一级工作单位，处长一摊事务直接办和第一责任，对法律、政策、规则、市场、利害最熟悉，也最先拿出方案意见。
在审批层面，地方审批项目材料由他们把第一道关，也由他们决定要要往更高层级报送。
搞定处长，本进入了审批程序。
再一个，处长作业务干部，很强稳定，往往在一个岗位和领域营多年。
相反，更高层级领导往往会流动得很快，些像铁打营盘流水兵。
处长们一个部委基。
所以一般副司长也未必能影响得了处长。
因处长完全可以用更加专业意见对抗他。
另外，司局一把手个层面一般只做宏观层面把关，可能管得太细，也因司一层面管面儿太宽了，力顾过。
至于委领导，一般就把一把政治关，轻易会动司局意见。
所以大多数时候，处长初步意见往往能变成最终决定，也“处长治国”原因。
因此，在绝大多数况下，只要你找到并搞定主管部门处长，件事基本就能敲定百分九十了！
上级机关处长，基层县委书记，遥相呼应，同国家最重要正处级。
“于爷，您可千万要谦虚，在民航业谁知道您大名？想办大事，离了您行！别了解，了解吗？当年，们南天航空集团获准采购十架波音757，由此一，彻底奠定了们国内第大航空公司地位！们集团历史上大事，也民航界大事！从上到下，一篇欢腾！”
“当时们集团在白天鹅宾馆举行盛大庆祝会，邀请总局副局长莅临，一百多位民航系统司局级领导参加，当时集团办公室处长，那天发生事到现在记得一清楚，们董事长送走了民航总局副局长，转身又单独宴请您。他说，中午宴会只了应付场面，晚上才重中重！们都清楚，要您，们能一下子买多飞机？了一批飞机，们彻底跟东天航空集团拉开了差距，坐稳了国内第大航空公司宝座，些，都拜您所赐！”南天航空公司一位副厅级领导道。
南天航空公司总部位于粤东，民航总局直属航空公司，也华夏三大航空公司一，副部级央企。
当年买飞机事，确实影响很大。
要知道，一架波音757售价在七八千万美元，折合民币5、6亿个，十几架就大几十亿民币，民航总局说了本算，国家发计委审批，本想都别想。
从此，南天航空公司波音757数量达到了20多架，全国航司最多，比国航和东航加起多。
所以，在航空公司领导里，国家发计委处长甚至比民航总局副局长样副部级主管领导要关键！
从他行就能清晰看出。
样也能很好理解，什民航总局王副司长对于明如此谦卑恭敬。
“些话说得客气了，那贵司领导看得起于明，万分荣幸！”于明嘴上谦虚，但脸上泛出得意光彩。
他生高光时刻一。
就如此，想要成重要物。
他职务只处长，但在一个副部级央企总里比一个副部级领导地位重要，能令他感到得意？！
众都民航界，一听个故事，都悚然动容。
想到于爷竟然比总局副局长要厉害，真真令震惊！
“波音757飞机错，国外很多飞机都用运载贵宾，比如美国政府就用接载美国副总统，所以其呼号“空军号”；微软创办保罗·艾伦也拥两架波音757豪华飞机！当初批飞机采买过程也很曲折，强压着波音公司每架飞机给便宜了百分五，然就去购买欧洲空客！他们办法，只能按照意见，给国家节省了少钱！”于明兴奋地介绍他光荣事迹。
在场众纷纷赞叹。
“那可，您话，波音和空客敢听吗？可听说了，波音和空客华夏区总代表了能跟‘于爷’见上一面，在您吃饭地方蹲守了整整一个晚上！”王副司长道。
“呵呵，那兄弟们给面子，抬爱！愧敢当！”于明嘴上客气，但神颇得意。